在全球能源转型的大背景下，实现低碳开发成为各国的重要使命。近日，我国首口海上二氧化碳捕集、利用与封存（CCUS）井于2023年3月24日正式开钻。此项目位于珠江口盆地的中国海油深圳分公司恩平15-1平台，是一项具有开创性意义的工程。
随着全球气候变化的加剧，碳排放问题日益受到重视。CCUS技术作为应对温室气体的解决方案之一，已成为石油及天然气领域的重要发展方向。此次CCUS项目预计在未来十年内可向海底地层注入超过100万吨二氧化碳，同时提升油藏的采收率，以助力原油增产20万吨，进一步保障国家的能源安全。
位于深圳西南约200公里的恩平15-1平台，是亚洲最大的海上原油生产平台。该平台开发的恩平15-1油田为高含二氧化碳油田。按照传统开发模式，二氧化碳将与原油一同被抽出，既增加了二氧化碳的排放量，南宫28登录入口也对海上平台及海底管线产生腐蚀影响。而实施CCUS技术，则可有效避免这一问题，南宫28登录入口实现油田增储与绿色低碳的协同发展。
此次开钻的CCUS井设计井深达到3243米，采用了“老井新用+分层注气”模式，面临挑战包括井筒完整性标准高、注气管柱复杂等。“我们的团队自主研发了抗二氧化碳腐蚀的水泥浆体系，大幅提升了井筒的完好性，”中国海油深圳分公司恩平15-1油田群开发项目的钻完井经理邓成辉表示。
此外，创新的测控一体化方案实现了井下分层注气的精细化调控，实时监测各层位的注气量和气密性，从而最大限度提高驱油增产的效果。
截至目前，中国海油在恩平15-1油田已经成功运行了我国海上首个CCS（碳捕集与封存）示范工程，累计安全运行时间接近13000小时，已成功封存了超过18万吨二氧化碳。此次CCUS井的开钻，将进一步推动海上CCS向CCUS的跨越，形成更为完整的海上二氧化碳捕集、利用与封存技术与装备体系。
预计，恩平15-1油田的CCUS项目将在2025年全面投入试注运行。项目的成功实施，不仅为后续海上油气田开发提供了宝贵经验，也为沿海地区高排放企业的减排提供了重要参考。
综上所述，首口海上CCUS井的开钻不仅是我国在碳减排与原油增产领域的一次重要尝试，更是在“岸碳入海”实践中迈出的坚实一步。随着全球对可持续发展目标的不断追求，此类技术的推广与应用将为我国实现碳达峰、碳中和的宏伟目标提供有力支持。在未来绿色转型与传统能源开发的双重背景下，这一工程的成功将为全球提供宝贵的经验与借鉴。返回搜狐，查看更多
